數(shù)控鉆床的主軸結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)方式介紹

（1）帶有變速齒輪的主傳動(dòng)。通過(guò)少數(shù)幾對(duì)齒輪降速，增大輸出轉(zhuǎn)矩，以滿足主軸低速時(shí)對(duì)輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求。滑移齒輪的移動(dòng)大都采用液壓缸加拔叉，或直接由液壓缸帶動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)。

（2）通過(guò)帶傳動(dòng)的主傳動(dòng)。電機(jī)與主軸通過(guò)同步齒帶傳動(dòng)，不用齒輪傳動(dòng)，可以避免齒輪傳動(dòng)引起的振動(dòng)和噪聲。適用于高速、低矩特性要求的主軸。

（3）用兩個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)主軸。高速時(shí)通過(guò)傳動(dòng)帶直接驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)；低速時(shí)，另一個(gè)電機(jī)通過(guò)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，齒輪起降速和擴(kuò)大變速范圍的作用，這樣使恒功率區(qū)增大，克服了低速時(shí)轉(zhuǎn)矩不夠且電機(jī)功率不能充分利用的缺陷。 數(shù)控車床主傳動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu) 主傳動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)主要是主軸部件，它是機(jī)床的一個(gè)關(guān)鍵部件，包括主軸的支承、安裝在主軸上的傳動(dòng)零件等。主軸部件質(zhì)量的好壞直接影響加工質(zhì)量。 主軸端部的結(jié)構(gòu)形狀。主軸端部用于安裝夾持工件的夾具。在設(shè)計(jì)要求上，應(yīng)能定位準(zhǔn)確、安裝、連接牢固、裝卸方便，并能傳遞足夠的轉(zhuǎn)矩。主軸端部已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化?？ūP靠前端的短圓錐面和凸緣端面定位，用拔銷傳遞轉(zhuǎn)矩，卡盤裝于主軸端部時(shí)，螺栓從凸緣上的孔中穿過(guò)，轉(zhuǎn)動(dòng)快卸卡板將數(shù)個(gè)螺栓同時(shí)拴住，再擰緊螺母將卡盤固牢在主軸端部。主軸為空心，前端為空心，前端有莫氏錐度孔，用以安裝或心軸。